Llegó un Mazda 6 de 2013 al taller con unos faros de xenón que no alumbraban bien. Se cambiaron las bombillas y el balasto con un coste de 1500 €, pero el problema no desapareció. Ahora, se plantean cambiar los faros por otros nuevos. ¡2000 € cuesta cambiarlos! ¿Qué harías? ¿Cambiarías los dos conjuntos de faro? ¿U optarías por una solución más inteligente y barata?

La reparación inteligente

En lugar de cambiar todo el faro por más de 800 €, el técnico encontró un TSB de Mazda donde explicaban que el problema estaba en los reflectores... 25 € cada uno. Siguiendo los procedimientos del fabricante, decidieron cambiar solamente los reflectores: una reparación recomendada directamente por el fabricante para la que solamente necesitaron 20 minutos de mano de obra por cada lado y con la que consiguieron reducir drásticamente el coste.

*Ejemplo real de un taller en Colonia, Alemania.